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珠海如何搭大灣區“順風車”?橫琴探索“關鍵一招”

2018-09-26  來源:時代財經  作者:  

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世界的目光再次聚焦珠海。近日,第二屆“21世紀海上絲綢之路”中國(廣東)國際傳播論壇(以下簡稱“海絲論壇”)在珠海成功舉辦。有媒體評論稱,“海絲論壇”打開了一扇新窗口,讓珠海和廣東在全球圈粉。

有“中國先生”之稱的法國前總理拉法蘭是一位珠海的老朋友,他首次到訪中國是在1976年,而第一次踏足珠海也是50年前的事了。

“珠海是一個非常有魅力的城市,55公裏長的港珠澳大橋通車,將珠海與香港、澳門連接起來,一定能把珠海經濟地位提升到更高水平。越來越多的國際性活動,將會集中在這裏舉行,21世紀的‘加利福尼亞’將在這裏建成。”20日接受多家媒體采訪時,拉法蘭“點贊”珠海發展。

旅遊產業合作為切入點

去年7月,《深化粵港澳合作推薦大灣區建設框架協議》在香港簽署,粵港澳三地將打造國際一流灣區和世界級城市群。作為粵港澳大灣區區位優勢明顯的珠海,也就此在此輪大灣區發展中迎來重大的機遇。

8月23日晚,港珠澳大橋收費站車輛通行費收費標准出爐,這意味著距離這項世紀工程正式通車又近了一步。通車後,珠海到香港的車程將由原本的3.5小時縮短至半小時,珠海也將由往日的交通末梢一躍成為聯通粵西的交通樞紐。

廣東省政協常委、廣東粵港澳合作促進會會長、澳門基金會研究所所長楊道匡20日接受時代財經采訪時表示,港珠澳大橋通車之後,粵港澳大灣區內首先能拓展的就是旅遊產業方面的合作,畢竟旅遊點本就已經存在,大橋的建設則使得區域間的交通更加便利。

在當日的分論壇上,楊道匡也以“粵港澳灣區旅遊合作新趨勢”為題作了演講,他表示,珠海與澳門旅遊資源豐富,且兩地之間僅一河之隔,可以成為很好的旅遊觀光區,“關鍵在於,如何把資源規劃好